📦 Τον στόχο να εξελιχθεί η Ελλάδα σε ισχυρό κόμβο logistics για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη έθεσε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, παρουσιάζοντας επτά έργα και παρεμβάσεις που, όπως είπε, μπορούν να αναδιαμορφώσουν τον χάρτη των εμπορευματικών μεταφορών.
🎙️ Μιλώντας στο 27ο Πανελλήνιο Συνέδριο Εφοδιαστικής Αλυσίδας, ο κ. Χατζηδάκης ανέφερε ότι η Ελλάδα έχει βελτιώσει αισθητά τη θέση της στον διεθνή τομέα των logistics. Όπως σημείωσε, στην τελευταία κατάταξη της Παγκόσμιας Τράπεζας η χώρα βρέθηκε στη 19η θέση, από την 42η το 2018.
«Αυτό αποτελεί εθνική επιτυχία», ανέφερε, προσθέτοντας ότι φιλοδοξία της κυβέρνησης είναι η Ελλάδα να συγκαταλέγεται τα επόμενα χρόνια στις χώρες με τις καλύτερες διεθνείς επιδόσεις και να εδραιώσει τη θέση της στις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες.
🧭 Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης υπογράμμισε ότι η γεωγραφική θέση της χώρας αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα, το οποίο όμως χρειάζεται να υποστηριχθεί με ολοκληρωμένο σχεδιασμό. Σε αυτόν περιλαμβάνονται αποτελεσματικές συνδέσεις των λιμανιών με το οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο, σύγχρονα εμπορευματικά κέντρα, γρήγορες τελωνειακές και διοικητικές διαδικασίες, ψηφιακές υποδομές και ένα θεσμικό περιβάλλον που διευκολύνει τις επενδύσεις.
🏗️ Τα επτά έργα και οι παρεμβάσεις
- 📍 Θριάσιο Ι και Θριάσιο ΙΙ: Το Θριάσιο Ι περνά στη φάση υλοποίησης ως σύγχρονο κέντρο logistics, ενώ ολοκληρώνεται η διαδικασία παραχώρησης του εμπορευματικού σιδηροδρομικού σταθμού και του σταθμού διαλογής στο Θριάσιο ΙΙ. Ο κ. Χατζηδάκης χαρακτήρισε την ολοκλήρωση του σχεδιασμού σημαντική εκκρεμότητα, η οποία, όπως είπε, συζητείται εδώ και 30 χρόνια.
- 🚗 Τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά: Η κατασκευή του αναμένεται να βελτιώσει την πρόσβαση στον άξονα Πειραιάς – Θριάσιο – Ασπρόπυργος και τη σύνδεσή του με το εθνικό οδικό δίκτυο.
- 🏢 Επενδύσεις στον Ασπρόπυργο: Το κέντρο διανομής της IKEA και το νέο εμπορευματικό κέντρο στις εγκαταστάσεις της πρώην Ελληνικής Χαλυβουργίας αναμένεται να ενισχύσουν τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου οικοσυστήματος logistics στην περιοχή.
- 🔄 Μεταφορά μεταφορικών επιχειρήσεων από τον Ελαιώνα: Εξετάζεται η μετεγκατάστασή τους σε οργανωμένο χώρο με σύγχρονες υποδομές. Η σχεδιαζόμενη παρέμβαση συνδέεται τόσο με την αναβάθμιση των μεταφορικών δραστηριοτήτων όσο και με την απελευθέρωση του Ελαιώνα για τη συνολική ανάπλασή του.
- ⚓ Επέκταση του 6ου Προβλήτα στη Θεσσαλονίκη: Το έργο προχωρά μαζί με τη σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού με το εθνικό δίκτυο.
- 🏭 Επιχειρηματικό Πάρκο στον Γκόνου: Σε διαγωνιστική διαδικασία βρίσκεται το νέο Επιχειρηματικό Πάρκο που σχεδιάζεται στον χώρο του πρώην στρατοπέδου Γκόνου.
- 🛣️ Ολοκλήρωση του Ε65 και συνδέσεις με τα Βαλκάνια: Οι οδικές συνδέσεις προς τα Βαλκάνια αναμένεται να συμπληρώσουν το δίκτυο μεταφορών και να διευκολύνουν τη διακίνηση εμπορευμάτων.
🚆 «Κλειδί» οι αξιόπιστες σιδηροδρομικές συνδέσεις
🔗 Ο κ. Χατζηδάκης τόνισε ότι τα έργα πρέπει να λειτουργούν ως ενιαίο δίκτυο, συνδέοντας λιμάνια, σιδηροδρόμους, αυτοκινητοδρόμους και εμπορευματικά κέντρα. Όπως επισήμανε, η Ελλάδα συμμετέχει σε σημαντικούς ευρωπαϊκούς διαδρόμους προς τα Βαλκάνια, τη Μαύρη Θάλασσα και την Κεντρική Ευρώπη, γεγονός που καθιστά αναγκαία την ταχύτερη ανάπτυξη των σιδηροδρομικών υποδομών.
«Δεν μπορούμε να φιλοδοξούμε να γίνουμε μεγάλος κόμβος logistics της Νοτιοανατολικής Ευρώπης χωρίς αξιόπιστες εμπορευματικές συνδέσεις από τα λιμάνια μας προς την ευρωπαϊκή ενδοχώρα», ανέφερε. Μετά την πλήρη αποκατάσταση του άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, έθεσε ως προτεραιότητες τις συνδέσεις της Θεσσαλονίκης με τα βόρεια σύνορα και της Αλεξανδρούπολης με το Ορμένιο.
📚 Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης αναφέρθηκε και στις προηγούμενες παρεμβάσεις για την ανάπτυξη της εφοδιαστικής αλυσίδας. Υπενθύμισε τη δημιουργία της Μόνιμης Επιτροπής Logistics το 2008, τη διαμόρφωση της Εθνικής Στρατηγικής Εφοδιαστικής Αλυσίδας την περίοδο 2012-2014, την εγκαινίαση της σιδηροδρομικής σύνδεσης Ικονίου – Θριασίου το 2013 και τη θεσμική παρέμβαση με τον Νόμο 4302/2014.
✅ Κατά τον ίδιο, οι παρεμβάσεις αυτές, μαζί με τις ιδιωτικοποιήσεις και τον μετασχηματισμό δημόσιων οργανισμών στον τομέα των μεταφορών, συνέβαλαν στη δημιουργία των βάσεων για έναν κλάδο που προσέλκυσε σημαντικές επενδύσεις.
🎯 «Το επόμενο βήμα είναι το πιο απαιτητικό», σημείωσε, υπογραμμίζοντας την ανάγκη να συνδεθούν οι υποδομές και τα δίκτυα με τις επενδύσεις, την τεχνολογία και την ανάπτυξη σύγχρονων δεξιοτήτων. Στόχος, όπως είπε, είναι η γεωγραφική θέση της χώρας να μεταφραστεί σε περισσότερες επενδύσεις και εξαγωγές, καλύτερες θέσεις εργασίας και ισχυρότερη παρουσία στις διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες.
📌 Ο Κωστής Χατζηδάκης χαρακτήρισε τα logistics έναν από τους πέντε τομείς στους οποίους η χώρα πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προτεραιότητα, επισημαίνοντας ότι η ενίσχυσή τους αποτελεί βασικό στοίχημα για το 2030.
About the Author
