Σε πλήρη ένταση βρίσκεται η αντιπαράθεση μεταξύ του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, και του προέδρου του ΣΑΤΑ, Θύμιου Λυμπερόπουλου, με αφορμή τις αλλαγές στην αγορά ταξί και τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση ⚡. Στην εκπομπή «Απέναντι Μικρόφωνα» στα Παραπολιτικά 90,1, ο Κυρανάκης κατηγόρησε τον Λυμπερόπουλο ότι λειτουργεί ως «εκπρόσωπος της αμερικανικής πολυεθνικής Lift, που εξαγόρασε τη Freenow», αποκλείοντας άλλες εταιρείες από την ελληνική αγορά 🏢💼.
Ο Κυρανάκης τόνισε πως ο Λυμπερόπουλος εξυπηρετεί συμφέροντα συγκεκριμένων «μαντράδων», οι οποίοι κατέχουν πολλές άδειες ταξί και προσπαθούν να αποφύγουν την ηλεκτροκίνηση 🚫⚡. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι στόχος της κυβέρνησης είναι να δοθεί χώρος στις ελληνικές μικρομεσαίες επιχειρήσεις με ΕΙΧ 🚗🇬🇷, ενώ το επίμαχο νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση θα εισαχθεί προς ψήφιση στην Ολομέλεια την επόμενη εβδομάδα 🏛️.
Αναφερόμενος στις υποχρεώσεις μετατροπής των ταξί σε ηλεκτρικά, εξήγησε ότι φέτος αφορά μόνο 250 οχήματα σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, με επιδότηση 20.000€ ανά όχημα 💶🔋. Επεσήμανε ότι υπάρχουν 3.600 δημόσια σημεία φόρτισης, εκ των οποίων 500 είναι ταχυφορτιστές, και διαβεβαίωσε ότι «δεν πρόκειται για κανένα κυνήγι» ⚡🛠️.
Σχετικά με την απεργία των ταξιτζήδων, ο Κυρανάκης επισήμανε ότι η κινητοποίηση αφορά προϋπάρχοντες νόμους για την ηλεκτροκίνηση και το λευκό ποινικό μητρώο 📝✋, ενώ η κυβέρνηση είναι ανοιχτή σε διάλογο με τους λογικούς φορείς – όχι όμως με τον Λυμπερόπουλο, όπως ξεκαθάρισε 🚫🤝.
Η ένταση φαίνεται να κορυφώνεται καθώς οι δύο πλευρές παραμένουν αδιάλλακτες, ενώ η αλλαγή της αγοράς ταξί και η προώθηση της ηλεκτροκίνησης φαίνεται ότι θα αποτελέσουν πεδίο νέων συγκρούσεων τις επόμενες εβδομάδες ⚡🔥.
About the Author
