Μικρή ανάσα στους οδηγούς επιχειρεί να δώσει η κυβέρνηση με επιδότηση σχεδόν 10 λεπτών ανά λίτρο στην αμόλυβδη βενζίνη. Η ενίσχυση τέθηκε σε ισχύ στις 17 Οκτωβρίου και θα εφαρμοστεί έως τις 31 Οκτωβρίου, ωστόσο δεν αλλάζει ουσιαστικά την εικόνα στην αντλία: οι τιμές εξακολουθούν να βρίσκονται πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο.
Σύμφωνα με την υπουργική απόφαση, το κράτος καλύπτει 8 λεπτά ανά λίτρο χωρίς ΦΠΑ, ποσό που φτάνει τα 9,92 λεπτά με τον φόρο. Το συνολικό κόστος για τον κρατικό προϋπολογισμό υπολογίζεται σε 8 εκατ. ευρώ.
📊 Με βάση τα στοιχεία της 15ης Οκτωβρίου, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης είχε διαμορφωθεί στα 2,202 ευρώ το λίτρο. Ακόμη κι αν η επιδότηση περάσει ολόκληρη στην αντλία, η τιμή εκτιμάται ότι θα υποχωρήσει περίπου στα 2,103 ευρώ, εφόσον δεν υπάρξουν νέες ανατιμήσεις.
Στην Αττική, η τιμή από τα 2,181 ευρώ θα μπορούσε να μειωθεί στα 2,082 ευρώ το λίτρο, ενώ στη Θεσσαλονίκη από τα 2,182 στα 2,083 ευρώ. Στην Πάτρα εκτιμάται ότι θα διαμορφωθεί στα 2,089 ευρώ και στη Λάρισα στα 2,100 ευρώ.
🏝️ Στα νησιά, το κόστος παραμένει ακόμη υψηλότερο: στις Κυκλάδες η μέση τιμή μπορεί να φτάσει τα 2,338 ευρώ μετά την επιδότηση, στα Δωδεκάνησα τα 2,232 ευρώ και στην Κέρκυρα τα 2,136 ευρώ το λίτρο.
Για έναν οδηγό που βάζει 50 λίτρα, το όφελος δεν ξεπερνά τα 5 ευρώ. Έτσι, ένα γέμισμα που κόστιζε περίπου 110 ευρώ θα μειωθεί περίπου στα 105 ευρώ — μια περιορισμένη ελάφρυνση για τα νοικοκυριά, καθώς τα καύσιμα εξακολουθούν να επιβαρύνουν σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό.
Η κυβέρνηση επέλεξε την προσωρινή επιδότηση αντί για μόνιμη μείωση της φορολογίας στα καύσιμα. Παράλληλα, επειδή η επιδοτούμενη βενζίνη δεν θα φτάσει ταυτόχρονα σε όλα τα πρατήρια, ενδέχεται να υπάρξουν προσωρινά διαφορετικές τιμές ακόμη και μέσα στην ίδια περιοχή.
