Ανοδική πορεία κατέγραψε η κυκλοφορία στους περισσότερους αυτοκινητοδρόμους που διαχειρίζεται ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, με την Αττική Οδό και την Εγνατία Οδό να σημειώνουν αύξηση στις διελεύσεις οχημάτων. 🚘📈
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Ομίλου, η μεγαλύτερη ποσοστιαία άνοδος σημειώθηκε στην Κεντρική Οδό, ενώ η Νέα Οδός ήταν ο μοναδικός αυτοκινητόδρομος που παρουσίασε μείωση της μέσης ημερήσιας κυκλοφορίας.
🛣️ Αύξηση στην Αττική Οδό
Στην Αττική Οδό, η μέση ημερήσια κυκλοφορία αυξήθηκε κατά 2,4% σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2025. Οι μέσες ημερήσιες διελεύσεις διαμορφώθηκαν στις 290.775, έναντι 283.908 την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
🚛 Άνοδος και στην Εγνατία Οδό
Η Εγνατία Οδός κατέγραψε επίσης θετική πορεία, με τη μέση ημερήσια κίνηση να ενισχύεται κατά 2,9%. Οι διελεύσεις έφτασαν τις 219.459 ημερησίως, από 213.282 το πρώτο εξάμηνο του 2025.
📊 Η εικόνα στους αυτοκινητοδρόμους του Ομίλου
- 🟢 Κεντρική Οδός: αύξηση κυκλοφορίας 3,5%, με τις διελεύσεις να φτάνουν τις 43.695 ημερησίως από 42.221.
- 🔴 Νέα Οδός: μείωση 2,1%, με τη μέση ημερήσια κίνηση να υποχωρεί στις 117.869 διελεύσεις από 120.387.
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σημείωσε ότι η κυκλοφορία στην Εγνατία Οδό, τη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό επηρεάστηκε τον Ιανουάριο από τις αγροτικές κινητοποιήσεις, οι οποίες πλέον έχουν ολοκληρωθεί. 🌾
Παράλληλα, στην Εγνατία Οδό συνεχίζουν να επηρεάζουν την κίνηση οι εργασίες αναβάθμισης και αποκατάστασης του αυτοκινητοδρόμου, οι οποίες πραγματοποιούνται στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης. 🏗️
Η συνολική εικόνα δείχνει ότι η οδική κίνηση παρουσιάζει σταδιακή ενίσχυση, με τις βασικές οδικές υποδομές της χώρας να καταγράφουν αυξημένη χρήση στο πρώτο μισό του 2026. 🇬🇷
About the Author
