🏢 Ιδιαίτερα ανησυχητικά είναι τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στην έκθεση των τεχνικών συμβούλων για τις πολυκατοικίες της Κυψέλης που έχουν παρουσιάσει ζημιές και καθιζήσεις κατά τη διάρκεια των εργασιών για τη νέα γραμμή του Μετρό. Σύμφωνα με το πόρισμα, οι μετρήσεις σε ορισμένες περιπτώσεις ξεπερνούν ακόμη και τα προβλεπόμενα όρια συναγερμού, ενώ καταγράφονται ζημιές τόσο σε φέροντα όσο και σε μη φέροντα στοιχεία κτιρίων.
🔴 Η έκθεση υπογράφεται από τον δομοστατικό πολιτικό μηχανικό Νικόλαο Κρασάκη και τον καθηγητή του ΕΜΠ και μεταλλειολόγο Δημήτριο Καλιαμπάκο, οι οποίοι έχουν οριστεί τεχνικοί σύμβουλοι για την ανεξάρτητη παροχή τεχνικών υπηρεσιών προς τους κατοίκους. Όπως επισημαίνουν, από τα στοιχεία της «Ελληνικό Μετρό» και τις αυτοψίες προκύπτουν διαφορικές καθιζήσεις και ζημιές σε κτίρια, με μετρήσεις που έφτασαν σχεδόν στο τετραπλάσιο του ορίου ασφαλείας.
📄 Παράλληλα, οι τεχνικοί σύμβουλοι αναφέρουν ότι, παρά τα επανειλημμένα αιτήματα, δεν είχαν λάβει πρόσβαση στο σύνολο κρίσιμων εγγράφων και δεδομένων του έργου. Έπειτα από έγγραφο αίτημα του Δημάρχου Αθηναίων, παραδόθηκαν στον Δήμο στις 27 Αυγούστου Εκθέσεις Βλαβών και Μελέτες Τρωτότητας για 14 πολυκατοικίες. Ωστόσο, σύμφωνα με την έκθεση, τα στοιχεία θεωρούνται ελλιπή, καθώς οι πολυκατοικίες στις οποίες οι κάτοικοι έχουν αναφέρει βλάβες ανέρχονται σε τουλάχιστον 25.
⚠️ Ιδιαίτερη αίσθηση προκαλούν τα στοιχεία για τις καθιζήσεις. Σύμφωνα με την έκθεση, οι μετρήσεις που αποδίδονται στη διάνοιξη της σήραγγας από το μηχάνημα ΤΒΜ έφτασαν έως τα 55 χιλιοστά, όταν το όριο ασφαλείας ήταν 15 χιλιοστά. Οι τεχνικοί σύμβουλοι κάνουν λόγο για αστοχία των αρχικών εκτιμήσεων σχετικά με τις επιπτώσεις του έργου στα κτίρια.
📐 Ανησυχία προκαλούν και οι υπολογισμοί για τη στροφή των κτιρίων, καθώς οι τιμές εμφανίζονται να υπερβαίνουν το Όριο Συναγερμού Μέγιστης Στροφής, φτάνοντας μέχρι και στο διπλάσιο. Από τις 14 πολυκατοικίες, μόνο τρεις παρέμειναν στην κατηγορία χαμηλής διακινδύνευσης («πράσινο») κατά την Εκτίμηση Επιπέδου Ι, ενώ τρεις χαρακτηρίστηκαν μέσης («κίτρινο»)
About the Author
